понедельник, 1 июля 2013 г.

Первое впечатление о заповеднике

01.05.2012 Кимче. 14:55 (17:35)

Вчера забыл описать одно замечательное средство передвижения на местных дорогах. Помесь телеги и газонокосилки. Это действительно телега на четырёх колёсах и далеко впереди на двух длинных ручках нечто похожее не то на газонокосилку, не то на культиватор на двух колёсиках.

Ну вот, как видите, на тему четырёх колёс у телеги я соврал. Некоторые фотки, как эта, не мои, а любезно предоставлены другим участником группы - ЧАЙnick'ом. Полный альбом можно посмотреть здесь>>
Сегодня получили все документы и вышли на маршрут. Документы получили на удивление без проблем - офис пустой. Правильнее было бы сказать не "получили", а "оформили". Документы не заказываются заранее, а оформляются на месте или в Покхаре или прямо на входе в заповедник, последнее в 2 раза дороже. Кстати, где-то был совет, чтобы не предъявлять везде загранпаспорт сделать его копию - для смотрителей заповедника, говорят, вполне достаточно. Мы, правда, встретили их только однажды и они нами не сильно интересовались. Нам пришлось обойти несколько кварталов, чтобы найти работающий копировальный аппарат, так как нигде не было света. В Непале, на равнинах вообще проблемы со светом. Наверху вопрос электричества решается с помощью миниэлектростанций на горных речушках, в которых недостатка нет. Леонид при обмене получил бутылочку бензина . Бесплатно! Что в принципе в целом неплохо характеризует местный сервис, во всяком случае не в сезон. Вы получаете то, за что заплатили, плюс какую-то приятную мелочь (ну или не мелочь). Несмотря на общую бедность нет крохоборства. А бензин Леониду нужен был для каталитической грелки. Увы - на непальском бензине она так и не заработала.

Сам маршрут пока бурных впечатлений не принёс. Да красиво, да необычно. Но написать чего-то особого не могу.
Один из маловпечатляющих видов на маршруте. Мачапучаре - рыбий хвост.  6998м.
Ещё один невпечатляющий вид. Вообще в Непале очень много рукотворного рельефа. Много терасс, много дорожек вымощенных ступеньками. И это именно рукотворный рельеф.
Неприятно удивило что местные таки не вывозят мусор, а сваливают у дороги. Так что бутылку, принесённую с собой, потащим в Покхару. На самом деле первое впечатление обманчиво - за чистотой заповедника строго следят. Именно те конные рейнджеры на которых мы один раз наткнулись. В итоге грязно было только в самом начале, дальше следов цивилизации в виде пластиковых бутылок не наблюдалось.

Наша лоджа единственная в селе - жуткий сарай, но постели относительно чистые. Вот думаю пользоваться спальником или нет. После трека могу сказать, что Кимче одна из самых бедных и неустроенных деревенек на маршруте. Тем не менее это была единственная лоджа в которой в комнате были розетки.


02.05.2012 Ччамронг. 15:55 (19:15)

Вчера мылись в замечательном душе. Он же туалет модели "дыра в полу". Очень весело балансировать над унитазом стараясь не угодить в него ногой и не уронить мыло. Потом устроили фотосессию с видом на туалет. На самом деле фотографировали луну. Туалета там видно не было, но со стороны то не понятно. Хозяин лоджи очень озадаченно на нас смотрел. 
Романтические фото на фоне туалета. Снова by ЧАЙnick. Ближняя кирпичная стена это на самом деле не туалет, а часть нашей лоджи.
А ещё здесь мы попробовали основные блюда, которыми питались почти всю дорогу. Чесночный суп - мутная жижа (скорее всего на сливочном масле) единственным твёрдым веществом в которой является приваренный чеснок. По заверениям местных помогает от горной болезни. Сложно сказать насколько это правда, но при том, что мы поднимались на 600-800 метров в день лёгкое недомогание мы почувствовали только у цели нашего путешествия на высоте 4200 метров над уровнем моря. И картошка с сыром - огромное блюдо мелкой, с большой палец взрослого мужчины, картошки с сырно-томатной подливой. Несмотря на достаточно интенсивную физическую нагрузку весь день, если кто-то вечером заказывал картошку с сыром, мы делали ставки кто кого победит: картошка едока или таки едок картошку.

Сегодня промахнулись и сделали лишний досадно большой крюк. Очень устали. Непальцы очень разные.

По пути мы попугали непальских школьниц. Дело в том, что солнце жарит немилосердно и европейскому человеку остаётся только спасаться кремами от загара. Особенно страдают губы. Вобщем непальские школьницы были сильно шокированы картиной трёх здоровых мужиков показательно на камеру красивших губы.
By ЧАЙnick.
Вообще школьники сильно забавляли. Дело в том, что школы есть не во всех деревнях, а только в крупных, типа Гандрука или Ччомронга. Поэтому утром, пока ты, как горный козёл, с надрывом лезешь наверх, мимо тебя радостно пробегают детишки в школу. А через часа четыре, когда ты с надрывом, ну Вы поняли, всё ещё лезешь наверх, мимо тебя снова легко и весело пробегают детишки, но уже в другую сторону.

Мы с ЧАЙnick'ом освоили спуск и подъём по осыпухе в сандалиях. Сомнительное развлечение, особенно на спуске. А ещё мы попали под дождь и чудом в этот момент оказались в кафешке. Основную часть дождя пересидели там. Мы с ЧАЙnick'ом смогли переобуться. Меня начало накрывать акклиматизацией - я чуть не выплюнул лёгкие пока догонял ребят последний километр. Перед поездкой Сандерс на удивление точно описал это состояние: "Такое ощущение будто тебя одели в глубоководный скафандр, залили туда воды и теперь ты во всём этом должен идти."
Горная речушка в долине которой остановились отдохнуть.
Собственно отдыхающий.
Какое-то время на протяжении трека для доставки продуктов и газовых баллонов используются... а вот тут я затрудняюсь сказать или мулы или пони. Для ясности дальше буду говорить "мулы". На вот этой самой речушке заметил замечательную особенность поведения этих зверей. Совершенно без погонщика мост преодолевался строго по правилу один человек мул на переправе, хотя они вполне влазили в количестве двух-трёх на этот мостик.
Найдите 10 отличий между туристом и мулом :)
Ещё позабавил встречный гид (из местных), который на наше намастэ, бросил на ломаном русском "Украина, привет". На наши расспросы как он нас опознал только отшутился.


Полезные советы:
  1. Лучше заранее при себе иметь ксерокопию паспорта, ведь здесь её сделать проще.
  2. Каталитические грелки не работают на непальском бензине, так что лучше взять спальник потеплее.
  3. Деньги на маршруте поменять негде, так что лучше рассчитайте необходимую Вам сумму заранее.
  4. Приготовьтесь к тому, что зарядка техники на маршруте платная.