Что делать, если у вас неожиданно появилась недвижимость в Италии

Став невольно владельцами недвижимости в Италии (Millennium Falcon ждал ремонта в Порденоне), причём на неопределённый срок, мы решили съездить в Венецию, благо, она там рядом. Посещение получилось слишком спонтанно, поэтому мы бродили практически без плана и без гида — никакой предварительной подготовки, а соответственно, никакого изучения истории города или конкретных целей. Просто выпали из поезда на вокзале и пошли куда глаза глядят. Мы были слегка ошарашены случившимися с нами неприятностями и в то же время опьянены ощущением, что вот мы, в одной из легенд Италии: маски и карнавалы, каналы и гондольеры, ну и конечно же итальянская кухня.

Классические маски. Фото Irina Toptunenko

Но есть и вполне современный стимпанк

Вид с моста Риалто

Хотя вот насчёт итальянской кухни был один неприятный нюанс. Друзья, бывшие в Венеции до нас, предупредили, что кафе в этом городе весьма непредсказуемы и достаточно легко можно пообедать невкусно, зато дорого. Нам повезло. На обед мы попали в ресторанчик Al Cafeteir, где достаточно недорого съели прекрасную лазанью под вино. Вечером же просто купили пиццу в одном из окошек, которое продаёт их по секторам. Надо сказать, что, несмотря на популярность "итальянской" кухни в мире и её кажущуюся простоту, никто, кроме итальянцев, готовить эти блюда таки не умеет. Многие итальянские блюда состоят из теста (пицца, лазанья, паста), которое достаточно тяжело оседает в желудке, вот только не в Италии.

Но вернёмся к Венеции. Первое впечатление касается распространённого мнения, что в Венеции пахнет протухшей водой. Возможно, действительно есть сезон, когда пахнет, но и здесь нам повезло — запаха не было. Причём знакомые, которые были на пару недель позже, тоже писали, что не пахло.

Чисто на интуиции мы вышли к площади Сан-Марко. Архитектурный комплекс там, конечно, впечатляет. А вот затопленной мы её так и не увидели, хоть и очень хотели. Местные полицейские объяснили, что не сезон (кстати, на удивление бойко говорили по-английски, видимо туристический центр обязывает). Также они сказали, что приливы и отливы можно посмотреть на сайте городского магистрата, но там мало что понятно — по сайту выходило, что в 6 вечера должен быть прилив, но было сухо.

Собор Святого Марка. Я его постоянно стремлюсь назвать дворцом дожей. Последний правее от собора и выглядит как куб с рюшечками

На площади несколько ресторанов с живой музыкой. Вечером оркестры ресторанов устраивают что-то вроде музыкальной дуэли, играя по очереди.

Помимо Сан-Марко, ярко запомнилась только базилика Санта-Мариа-делла-Салюте. Во-первых, само здание весьма впечатляет. Наверное, именно поэтому нас потянуло во внутрь. Внутри оказалось ещё интереснее: картины, украшающие часовни, принадлежат в частности кисти Тициана. Как-то именно здесь задумался о том, что художники Эпохи Возрождения — это для нас веха в истории, а в своё время они были просто умелыми ремесленниками, которые выполняли подряды на строительствах храмов и частные заказы на портреты, и только потом уже работали над свободным портфолио, оттачивая мастерство, создавая себе имя, а нам переломный момент в истории искусства. Поэтому, путешествуя по Италии, легко найти работу кого-то из Великих Мастеров, просто свернув в очередную церковь.

Базилика Богоматери-целительницы (Basilica di Santa Maria della Salute)

В основном по городу мы ориентировались благодаря карте, подаренной другими туристами: послушав, как мы, глядя в телефон, называем совершенно неправильное месторасположение, они сначала ткнули нам в бумажную карту, а потом в ответ на вопрос "Где такую взять?" просто отдали нам свою, сказав, что добыли её в отеле. Но даже с картой навигация по Венеции оказалась достаточно забавной. Очень часто мы выходили в очередной "тупик" — выход к каналу для посадки на гондолу или катер. В итоге мы выработали стратегию: заходить в переулки, из которых выходят люди. Вопреки известному горному правилу, что самая натоптанная тропа ведёт к обрыву, здесь почему-то всё же поток пешеходов больше по сквозным проходам. Предвосхищая вопрос, отвечу: нет, на гондолу мы не садились — 80 евро с человека всё-таки немного (на самом деле, до фига!) слишком за подобное удовольствие.

Пока мы бродили по Венеции, собралось несколько интересных особенностей города, которые редко показывают в кино или промо-роликах.

Городские колодцы. В принципе для меня не новость источники питьевой воды, достаточно густо растыканные по центру итальянских городов (особо мы это оценили, попав в Вероне в жуткую жару три года назад). Однако я не ожидал увидеть их в Венеции. Во-первых, не так жарко, как в континентальной Италии (Венеция всё-таки остров). Во-вторых, откуда на этом болоте они берут пресную воду? Ведь вся вода вокруг солёная! Я подозреваю, что эти колодцы были альтернативой общественному водопроводу с питьевой водой, вряд ли она была в каждом дворе. К сожалению, колодцы сейчас заварены и не удастся посмотреть, насколько они глубоки.

Характерной особенностью являются надстройки на каминных трубах — перевёрнутый конус. Зачем это? Дождь улавливать? В каминную трубу? К сожалению, фото этого архитектурного излишества ни у кого не оказалось.

Предполагается, что в скором времени Венеция уйдёт под воду. Проверенных статей не видел, просто есть такой слух. Но, помимо этого, ей вполне грозит разрушение по другим причинам  —  просто рассыпется.

Вот, например, очень своеобразная колокольня. Фото Irina Toptunenko

Если присмотреться внимательно, можно увидеть, как дугой просели балки перекрытия первого этажа. Фото слабо передаёт, в жизни смотрится просто ужасающе. Фото Nataliia Privezentseva

Все знают Пизанскую башню. Вот у этой колокольни градиент не сильно лучше. Правда, опять-таки, по фото не скажешь

Этот забор не разваливается. За ним просто живут очень гостеприимные люди. Обратите внимание на битое стекло наклеенное поверх забора

А ещё, гуляя где-то в центре Венеции, наткнулись на стайку пацанов, пинающих мячик. Дэн ещё пошутил: "Интересно, сколько раз он у них в канал улетал?" А я подумал о другом. Вот я пинал мячик во дворе уродливой панельной девятиэтажки, а эти пацаны пинают мяч о стену венецианского дворца XVI века, к которому люди съезжаются со всего мира за большие деньги. Но им (пацанам) так же нет дела до этого дворца, как мне не было дела до девятиэтажки. Просто они здесь живут, в соседнем дворце. Интересно, что будут стремиться увидеть эти пацаны, когда вырастут? Куда захотят поехать? Ну а пока мы занимались теоретическими изысканиями, пацаны таки запинали мяч в близлежащий музей.

Полезные советы:

1. Аборигены говорят, что чтобы покататься по Гранд Каналу, можно взять абонемент на речной трамвай за 20 евро, действовать будет как hop-on-hop-off bus, только по каналу. Мы не пробовали, но опция полезная и чуть дешевле гондолы.

Невероятные приключения украинцев в Италии. Пролог

Итак, есть подозрение, что я должен объясниться, откуда на моих фотографиях от начала мая затопленные города, покосившиеся общаги, разваленные стадионы и дырки в земле, в которые эти стадионы могли бы поместиться.

Ещё в свой пляжный выезд на Сицилию я заболел идеей выехать на вулкан Этну плюнуть в кратер на экскурсию с вулканологом. Но в тот выезд очень не хотелось прерывать лежание на пляже, и я решил сделать это на майские. Когда мы с женой начали обсуждать этот план вслух, к нам решила присоединиться ещё пара друзей. В итоге оригинальный план был сесть в машину, доехать до Виллы Сан Джованни, оттуда перебраться паромом в Мессину и выехать на Этну. После заехать посмотреть Сиракузы и на обратном пути по возможности заглянуть в Рим. Ничего этого не произошло. Точнее, произошло всё, но в другом порядке и не благодаря, а вопреки.

Ехать мы собирались на моей машине, потому что итальянцы известны своей... небрежностью в вождении, а Millenium Falcon не зря получил своё прозвище — это действительно старое ободранное ведро, которое при правильном обращении может удивить своими возможностями. Я, как нормальный человек, подготовил машину к выезду: сменил резину и поменял масло. Резину мы поймали ещё в Кракове — машина резко поехала вправо, хотя до этого за рулём действительно можно было бриться, дорогу она не теряла. Перебалансировали — стало нормально. А вот масло мы поймали уже в Чехии. Гоблины из автосервиса радостно перетянули фильтр, отчего старая прокладочка луснула аж в двух местах. От этого к концу Австрии машина теряла уже литр масла на 100 км и из-под капота характерно валил сизый дым. В общем, хорошо, что мы на глаза никому не попались.

В первый день мы остановиились в городишке Интернеппо. На фоне дальнейших планов, да  и того, что получилось в итоге, городишко совсем не примечательный (я о нём даже информацию более-менее кучно найти не могу), зато очень душевный. Расположен он на берегу горного озера, что мы смогли оценить только утром. На въезде нас встретела пара старичков, уютно сидящих на скамейке. Один из них оказался хозяином нашей квартиры, он и показал нам дорогу к жилищу, а его жена выдала нам ключи. Объясняться приходилось почти жестами. В Италии достаточно плохо говорят по-английски, а на севере так вообще больше популярен немецкий. Мы попросили подсказать, где можно поесть в сей поздний час (было начало одиннадцатого), нам сначала попытались объяснить, куда ехать, потом дяденька просто запрыгнул в свою машину и проводил нас до пиццерии.

На обратном пути случился казус. Мы пришли к своему подъезду, стоим, девчонки пытаются открыть дверь. Сначала одна перепробовала все ключи, потом вторая, поворачиваются к нам с перепуганным видом и говорят: "У нас проблема — ключи не подходят". На что я резонно снизу замечаю, что это скорее всего оттого, что мы ломимся не в свой подъезд.

Весь город украшен вот такими вот муралами. Очень мило и уютно. Фото Irina Toptunenko

Из Интернеппо мы отправились в другой городок, которого нет на карте туристических маршрутов Италии — Порденоне. Там живёт тётя подруги, с которой мы ехали, и мы обещались к тёте на чай. Вместо чая мы застряли у них в гостях на полтора дня, потому что в Порденоне стало окончательно ясно, что машина дальше своим ходом не едет. Огромное спасибо этим людям за то, что они нянчились с нами эти полтора дня и поставили на уши весь городок, чтобы найти нам кого-то, кто бы взялся нашу машину починить. Проблема была ещё и в том, что в Порденоне мы оказались в воскресенье длинного викэнда (в приближающийся вторник был праздник), в итоге никто не работал в воскресенье, да и в предстоящий понедельник найти открытый автосервис была проблема.

В результате начальный план свёлся к тому, что, если нам не повезёт с автосервисом, мы бросаем машину в Порденоне и путешествуем по северной Италии поездами, благо теряли мы только два отеля, а дорога назад не была запланирована. Ну а в воскресенье мы решили бросить машину в Порденоне и отправится в Венецию, благо до неё всего час на поезде.

Наверное, лучше больше да меньше, поэтому вступительную часть на этом закончим.

Полезные советы:

1. Если планируете road trip, не бронируйте заранее отели на всю поездку. Во-первых, если что-то поменяется, не надо будет как сумасшедшим догонять время или терять отель. Во-вторых, если бронировать с заднего сидения машины, то last-minute можно найти вполне приличные скидки. За всё путешествие мы редко когда тратили больше 120 евро на четыре человека с завтраком и стоянкой для машины.
2. Если готовите машину к долгой дороге, проедьте хотя бы 100 км по трассе между ТО и поездкой. Мы проехали 40 по городу, и этого оказалось мало. 
3. Ресторанчик в Interneppo, в котором можно поздно покушать.