ярМарочное настроение

Ярмарку в Кракове начали сооружать почти сразу после моего приезда (наверное только меня и ждали) т.е. с середины ноября. И работать она начала ещё недели три назад, но, как я посмотрю, она только набирает разгон и я с волнением жду, что же будет перед самым рождеством.

Сегодня благодаря тёплой погоде (на улице +12°С) потолкался на ярмарке чуть подольше. Надо сказать я впервые за долгие годы вижу толпу в которую мне не только не страшно лезть, но даже и приятно присоединиться к всеобщему веселью.

Неожиданно для себя обнаружил что центральная ярмарка на площади Рынок оказалась, одной из самых дешёвых, несмотря на то, что привлекает наибольшее количество людей. Хотя скорее всего не "несмотря на", а как раз "благодаря тому что". По всей видимости здесь таки вступают в действие европейские законы рынка и при повышении товарооборота цена снижается.

Вот одно из первых видео о ярмарке. К сожалению, снимаю я на китайский телефон, поэтому картинка получается дёрганой, а звук местами противный. Это касается всех видео, за исключением видео с роялем. Последнему звук не испортишь даже мобильным телефоном. А девочки на видео ниже пели очень душевно.

Когда я во Вроцлаве ребятам сказал, что у нас на площади бродячий музыкант с роялем, мне не поверили. Да и какой нормальный человек в это поверит? Тем не менее:

Видео, несмотря на дёрганую картинку, мне очень нравится: атмосфера старого города, Мариацкий Костёл, и отличная музыка. А музыканта зовут Арне Шмитт, он путешествует с роялем по миру (точнее по Европе) и судя по оформлению сайта и странички на фэйсбуке больше всего любит Краков.

Вообще, на ярмарку стекается множество разного народа. Я не снимаю живые скульптуры, но их здесь много. Сегодня видел девочку-йога, которая "леветировала" над землёй только опираясь рукой на отставленную трость. Так и не смог понять как она держится в воздухе, но было бы интересно разгадать данный трюк. Было так же шествие пожирателей огня, которые для привлечения внимания использовали горелку от воздушного шара. Представьте себе масштаб гуляний в которых для привлечения внимания к файер-шоу нужно использовать горелку от воздушного шара! Была даже девочка игравшая на пиле. Да, да на обычной продольной пиле по дереву. К сожалению, было жутко темно и записать сие действо я не смог.

Так же почему-то популярностью пользуются волынки. Какое отношение шотландские волынки имеют к Кракову я не понимаю. Собираются обычно по три (иногда с барабаном) и давай дудеть.

Вот у этих парней я к своему удивлению даже миски с мелочью не обнаружил, играли просто показать себя, народ порадовать:

А вот эти ребята замечательно зажгли площадь. Учитывая что мне грозило минут пять уныло торчать посреди площади в колейке (очереди) к бочке с гжанцем (глинтвейном), они меня особенно порадовали.

Ещё я сегодня, с третьей попытки, наконец разглядел трубача на башне Мариацкого Костёла, и, судя по реакции толпы в которой я стоял, он нам даже помахал. Говорят, что если тебе помахал трубач мариацкого костёла, то весь следующий год будет тебе счастье. Правда, если верить этой легенде, то счастье у меня в следующем году будет, но узнаю я о нём только по реакции окружающих. Ну да Бог с ним, главное, чтобы счастье было.

________________________

Вместо пост скриптума:

Свято Наближається!
Вот вы видели Петербилд Кока-Колы вживую? А я теперь видел! Очень празднично :) Всех с наступающими.
And let The God be with you, whatever you beleive to be The God!

Что можно увидеть, если таки доехать до Вроцлава.

Я всё хвастаюсь, что на выходных смотрю города. То Краков, то Вроцлав. Пора всё-таки немного описать не только сам процесс, но и немного рассказать о том что насмотрел. Тем более поездка во Вроцлав заставила сравнить впечатление от двух городов, порассказать друзьям о Кракове.

Начну с Вроцлава, т.к. о Кракове будет ещё много постов.

Центр забавно раскидан по островкам на реке Одр. В отличии от Кракова, где Висла течёт одним большим рукавом, в центре Вроцлава много разных канальчиков, через которые перекинуты мостики и мосты всех видов: пешеходные, трамвайные и автомобильные. Некоторые мостики весьма футуристичны, другие наоборот выглядят весьма антикварными. Хотя и здесь не обошлось без ошибок восприятия. Например, Южный Поморский Мост, который за счёт забавных башенок мы отнесли веку к восемнадцатому, был на самом деле построен в двадцатом. Кстати, несмотря на то, что некоторые рукава Одера курица вброд перейдёт, на одном из них таки умудрились построить ГЭС.

Первое, чем обрадовал нас ЧАЙник перед выходом в город, что Вроцлав не туристическая мекка вроде Кракова и смотреть в нём особо нечего. Суждение в высшей степени ошибочное, но не лишённое причины. Пока искал описание посещённых нами мест в интернете, обнаружил что русскоязычный интернет отвратительно беден на описание города. Основную часть заинтересовавших нас вещей мы нашли просто бродя по центру. На самом же деле город достаточно интересен. За счёт своей близости к Германии, а так же за счёт того что Бреслау долго был немецким городом архитектура здесь более готическая, чем в Кракове. Центр просто уставлен костёлами в готическом стиле с острыми линиями, тогда как центр Кракова насчитывает больше строений с плавными линиями восточноевропейской архитектуры и даже веницианской, если говорить о Вавеле. Из-за такого единообразия город смотрится как игрушечный, судите сами:

Парные шпили на заднем плане — Кафедральный Собор Иоанна Крестителя на Соборном Острове 

Главная площадь и городская ратуша. На заднем плане Собор Святой Марии Магдалены.

К сожалению погода была отвратительной: в первый день стоял ужасный туман, во второй немного развеялось, но всё равно серовато. Обрадовавшись отсутствию тумана вылезли на колокольню Костёла Святой Эльжбеты, откуда и сделаны снимки. Снимков мало и они корявенькие, потому что я всё время боялся упустить телефон, а лететь ему было 90 метров. Наверх ведёт винтовая лестница на 302 ступени. Надо сказать, что я обнаружил у себя боязнь винтовых лестниц. Это какая-то боязнь замкнутых пространств (которые я в нормальных условиях даже люблю) и высоты одновременно. По пути вниз меня вообще укачало и пришлось останавливаться отдыхать: когда смотришь под ноги и быстро бежишь по узкой винтовой лестнице начинает кружиться голова, а если под ноги не смотреть, то рискуешь спуститься быстрее чем собирался.

Здание ратуши в Кракове во Вроцлаве очень красивое.

Вообще, я как-то резко перескочил на второй день. В первый день мы прошлись по ярмарке. Потом вдоль берегов Одера (кстати, в польском название реки женского рода) дошли до песочного моста. Оттуда прошлись к Костёлу Благословенной Девы Марии На Песках.

Меня всегда поражает невероятная лёгкость и воздушность внутри католических костёлов. У тебя над головой много тонн серого цемента, который почему-то кажется лёгким, как яичная скорлупа.

Костёл внутри очень красивый, а вот снаружи как-то неудачно зажат между другими зданиями и интерес представляет только с тыльной части. Кстати, памятник рядом с ним, который мы приняли за памятник Папе, оказался посвящён одному из кардиналов.

Дальше мы перебрались на Тумский Остров, где зашли в Собор Иоанна Крестителя. Надо сказать, что несмотря на то, что собор считается главной достопримечательностью Вроцлава, внутри он достаточно мрачный. На самом острове полно очаровательных очень ухоженных садиков и мы даже нашли домик в голландском стиле. Что последний делает в Силезии (германской части Польши) остаётся загадкой.

Один из мостов на Тумский Остров. Эпидемия воспаления надглоточного ганглия вызывающего развешивание замочков на мостах является проблемой и здесь...

.И, как видите, выходит на новый уровень: замочки, повешенные на замочки, повешенные на замочки, повешенные на... Как мост не падает?

Выйдя с острова долго спорили что перед нами за здание: вокзал или рынок. Победил я, поставив на рынок. Кстати, рынки в Польше ничуть не дешевле магазинов и даже наоборот. Не понятно почему так.

Во второй день мы попытались зайти в Костёл Святой Эльжбетты, и Костёл Святой Доротеи (рус.), последний сверху смотрится особенно впечатляюще за счёт огромного готического креста на крыше. К сожалению, мы попали на время службы, поэтому внутрь рваться не стали. Покрутились возле домиков Джона и Маргариты. Они действительно очень забавные, домики шириной почти в одну стену (особенно учитывая толщину стен местных замков и костёлов). Один из них сейчас полностью занимает какое-то питейное заведение. Должно быть очень атмосферно. Пофотографировали гномов. Гномы считаются талисманом Вроцлава и их фигурки разбросаны везде, в самых неожиданных местах. ЧАЙник похоже решил все их перефотографировать, а я нашёл несколько не ошивающихся под ногами, а висящих на столбах.

Закончили второй день мы походом в местный арсенал. Приятной неожиданностью было отсутствие платы за вход. Экспозиция в музее не то чтобы очень богатая, но довольно интересная. Из средних веков представлено в основном немецкое, польское и немного турецкого оружия. Двадцатому веку посвящёны два зала, в которых представлены СССР, Германия, немного Польши и Англии.

Полезные советы:

1. http://euro-tour.net/polsha/dostoprimechatelnosti-polshi/vroclav.html — сайт с достопримечательностями Вроцлова. Один из самых толковых что я нашёл ну и более-менее совпадающий с видением города сформировавшимся у меня.
2. http://www.wroclaw.su/stare_miasto.htm — вроде как тоже неплохая экскурсия по старому городу.
3. Мы нашли недорогую кафешку возле Курной Хаты, которую советует трипадвайзер. В отличии от последней кафе Брайт весьма недорогое кафе. Очень рекомендую взять там венгерский суп и жаренные вареники с ветчиной и сыром, дёшево и сердито.

UPD: под фотографией ратуши исправил. Не в Кракове, конечно, а во Вроцлаве.

Путь во Вроцлав или где в Польше можно накружить 15 часов в дороге.

На этих выходных поехал встретиться с друзьями во Вроцлав.

Начал с того, что заблудился нафиг. Вроде и платформа была моя, и время отправления моё и даже надпись на электронном табло гласила "Вроцлав". Правда на лобовом стекле автобуса не было Вроцлава, а были какие-то странные названия, но я посчитал, что это промежуточные населённые пункты или наоборот, что Вроцлав промежуточный, а на стекле указан конечный. Короче, решил что здесь так принято. Показал водителю билет, тот кивнул: проходи.

Когда я через час включил GPS чтобы посмотреть прогресс, то оказалось, что едем мы в сторону противоположенную Вроцлаву. Прикинув по подорожнику время отправления и возможные направления я решил, что еду в Тарнув. Ну ок, перепроложил дорогу из Тарнува, договорился с друзьями, что приеду в час ночи, вместо девяти вечера и начал следить за обстановкой. В какой то момент началась массовая высадка людей, я решил что это может быть искомый Тарнув и спросил так ли это. Выходящий пассажир что-то буркнул неразборчивое. Только потом я понял что это было: "Этот автобус не идёт в Тарнув". Но я то по-польски понимаю с пятого на десятое... И вот, километров за 20 до Тарнува автобус сворачивает в тёмные ебеня, простите мой клатчский. Какое-то время я просто офигеваю от такого поворота автобуса событий.

Дальше несколько раз прокладываю новый маршрут уже до Кракова прямо из текущей точки и в конце-концов выпрыгиваю из автобуса где-то посреди поля (ну, не совсем поля, три дома пучком там таки торчали).  Спрыгнул и смотрю на расписание, потом на время, потом снова на расписание. И понимаю, что шайтан-машина меня таки подвела и автобус на Новый Сонч, в котором я собирался пересесть на автобус до Тарнува, только что ушёл и я из него только что вышел. Подождав минут пять, я понял что на междугородних трассах расписание соблюдается не так точно как в городе и таки автобус на Новый Сонч я не пропустил. Приехав в Новый Сонч и помотавшись по вокзалу минут 15 я понял две вещи: 1) автобус которым я приехал ушёл не в отстойник ко всем остальным, а назад в Краков, и я мог уехать им, не делая крюк через Тарнув; 2) автобус на Тарнув на самом деле идёт на Варшаву и я вполне мог уехать тем варшавским, который стоял на перроне, а не ждать ещё час, но к тому моменту как я это понял автобус таки уехал.

Дальше был рейс на Тарнув. Водитель с трудом нашёл автовокзал в Тарнуве, переодически спрашивая у прохожих дорогу. Мне вот интересно: он с другого маршрута или как? Почему водитель рейсового автобуса не знает куда ехать? Кстати, автовокзалы в маленьких городах закрываются в 10 вечера, а кассы в пять, несмотря на то, что перевозки продолжаются почти всю ночь. При этом надо учитывать, что кассы в ночных автобусах принимают только наличку (в отличии от автоматов продажи билетов в общественном транспорте, которые вполне радостно потребляют и карточки) В Тарнуве оказалось, что автобус на Краков, он же на Вроцлав, он же последний в эту ночь, так что я могу не возвращаться в Краков, а доехать сразу до Вроцлава. На улице холодно (полночь), автовокзал закрыт, иду на ж/д вокзал, он к счастью работает всю ночь, правда сидячих мест там нет. Кстати, на вокзалах вообще сидячих мест для ожидания нет. Нахожу банкомат (счастье! в помещении! без лишних глаз!), снимаю немного налички. В туалете переодеваюсь в тёплое термобельё. Туалеты на вокзалах, в отличии от других общественных мест, платные — 2-2,5 злотых. Выхожу ждать автобус. Он опаздывает на 20 минут, что ночью на морозе, зная что он последний, не радует.

Уточняю что автобус таки едет во Вроцлав. У него какой-то мега маршрут по масштабам Польши, т.к. ни Тарнув, ни Вроцлав не являются конечными точками, а это уже приличное расстояние по местным меркам. Оплачиваю, еду. Просыпаюсь на стоянке в Кракове, малодушно думаю не забить ли на всё и не вернуться ли домой. Остаюсь в автобусе — давно не видел друзей.

Следующая остановка просто вишенка на торте. Где-то за Катовице, помоему в Ополе, мы стоим на аварийной стоянке потому что у автобуса сдох движок. Ну почему я не вышел в Кракове?! Три водителя (автобус ночной, поэтому в экипаже три человека), час бегают по салону и тихо матерясь пытаются запустить с толкача MANовский дизельный движок. Ага, щаз! Потомственный немец резко против того, чтобы его пинками заставляли работать какие-то пшеки. Часов в пять утра автобусоводы решили, что своими силами они таки не справятся и разбудили местную мастерскую. Не знаю в каких выражениях местные сервисмэны им ответили, но через 20 минут они уже ковырялись в движке, а ещё через 20 автобус уютно урчал (вернув таки тепло в салон). готовый везти нас дальше.

К началу десятого утра я таки добрался во Вроцлав, опоздав на 12 часов, проведя ночь почти без сна и потеряв 85 злотых на этом приключении. Зато приобрёл то, что мы приобретаем вместо того, что хотели получить — опыт.

Вообще, конечно, странно. Непонятны мне две вещи. Почему водитель посмотрев на мой билет пригласил меня в салон, хоть и ехал в прямо противоположенную сторону, и салон у него был забит даже стоячими? И как я так грубо ошибся? На моей памяти это первая такая ошибка. Или просто замыливается мировосприятие и я к таким вещам отношусь с большим пофигизмом, или я сильно устал.

Полезные советы:

1. В Польше на лобовом стекле таки должен быть пункт назначения. Промежуточные пункты встречаются очень редко, но пункт назначения быть должен.
2. Имейте при себе немного наличных, карточка по ночам не спасает.
3. http://www.e-podroznik.pl/ — очень хороший ресурс для разработки междугороднего маршрута по Польше. Имеет мобильную версию, умеет считать от текущего местоположения, умеет даже учитывать местный (городской) транспорт (но не весь).