На доске по Чехословакии

Я ни разу не описался в названии. Дело в том, что за последние и предпоследние выходные я побывал на двух горнолыжных курортах: один в Чехии, другой в Словакии. Сходных моментов было очень много, а самих событий наоборот — мало. Ну катался, ну упал, ну удивился куда ещё человеку может забиться снег после тройного сальто с регулярным приземлением на голову (дети, носите шлем!). Поэтому решил объединить оба рассказа в один.

Кстати, стюардесса, она же редактор временно сослана в Мордор Изенгард Гондор Рохан, поэтому заранее прошу прощения за текст без редактуры, с пачкой ошибок.

Часть VI: Возвращение сноубордиста

Почему шестая? Потому что, как показал нам классик начать можно с любой части, а потом придумать начало и продолжение.

Итак, снова празднование дня рождения двух моих друзей одновременно, снова выезд в горы и второй раз подряд на горнолыжку (мда, повторяемся). Мы решили вернуться в Янске Лазне, о которых я уже писал, но теперь по хорошей погоде и выпавшему снегу.

Приключение началось с поселения. Андрей нашёл какую-то стрёмную общагу, которую явно вынули из капсулы времени, где она хранилась с восмидесятых: внешняя проводка, маслянная краска на стенах, сорванные с петель двери (причём целенаправленно, мы так и не поняли зачем это было сделано) и компания калдырей в придачу. Правда крыс, клопов, тараканов, которые сюда явно напрашивались, не было. В целом чистенько, но убого. Нас при этом всё равно интересовала только наша компания, а цена приятно радовала кошелёк. Но (!) общага восьмидесятых не была бы общагой восьмидесятых, если бы не закрывалась вечером на ключ. Ребята нас предупредили, что будет закрыто, надо позвонить и они откроют. В итоге из-за глюка андрюхиного телефона мы час водили хоровод вокруг корпуса, стараясь попасть внутрь и при это не побудить добропорядочных граждан. Как оказалось зря старались, сильно добропорядочных там не было, можно было орать во всю глотку под окном, никто бы не расстроился.

Ещё было интересное приключение со ski-pass'ами. Внизу, перед кассами обычно тусят некоторые люди, пытающиеся подать ski-pass с остатком времени. В Янских Лазнях развлекаться покупая такие ski-pass'ы категорически не рекомендуется. Помимо того, что вы никак не проверите сколько времени осталось на ski-pass'е, дело ещё и в том, что на первой очереди стоят камеры с распознаванием лиц, как раз для того, чтобы ski-pass'ом не пользовались разные люди. Так что купив такой пас вы сможете проехаться на нём единственный раз, если повезёт. Узнали мы об этом методом проб и ошибок: Андрей в первый день купил такой ski-pass. Самое забавное. что во второй день к нам тоже подошёл дядечка с таким предложением. Когда ему сказали, что не выйдет, фэйс-контроль и всё такое, он на голубом глазу начал вещать о том, что система есть, но не работает. В общем, по моему, после того как мы сказали. что вчера убедились, что работает, он пошёл продавать свой ski-pass следующим счастливчикам. Славяне, такие славяне, и пофигу под каким флагом.

Немного об инфраструктуре горнолыжного комплекса. Курорт раскидан на несколько гор и, как ни странно, горных посёлков: Černá Hora, Pec Pod Sněžkou, Černý Důl, Velká Úpa, Svoboda Nad Úpou. как я понял все они объединены в одну сеть и в основном ski-pass'ы действую по всей сети, но в некоторых местах, если очень попросить, можно купить ski-pass только на эту горку, что, соответственно, будет дешевле. Мы так, например, катались в Черном Дуле. Между Черной Хурой и Печью под Снежкой по верху ходит паровозик облачко нечто похожее на автобус на гусеничном ходу. Стоимость данного транспорта включена в ski-pass. Но есть два нюанса. Во-первых, "автобуса" на самом деле два и между ними полтора километра нужно проехать на лыжах по почти ровной дороге, что на сноуборде сделать практически невозможно (я не пробовал, меня предупредили). Во-вторых, автобус едет только в одну сторону. Нет, физически он, конечно, возвращается обратно, вот только он никого там не ждёт, поэтому подсесть на него чистое везение. Ещё между нижними станциями перемещается ski-bus, включена ли его стоимость в ski-pass я не знаю и ходит он, говорят, не так чтоб сильно часто и удобно, но тем не менее позволяет перемещаться между различными горками.

На Черной Хуре обновка — шестикресельный подъёмник, с колпаком, кожаными (на самом деле думаю, что дерьмонтиновыми) сидениями и попогреем. Вот только Черна Хура расстроила нас крайне. Когда мы приехали, к 11 утра, на всех склонах, а их работало штук 5 минимум, были набиты бугры по колено высотой. Я очень сильно сомневаюсь, что гондолка может выплеснуть наверх такое количество людей, чтобы за два-три часа убить в хлам пять склонов. А это значит, что кто-то поленился завести ратрак. Вот и объясните мне в чём смысл ставить современное оборудование, если потом лениться подготовить склон? Мы очень были вдохновлены трудолюбием с которым в декабре при +18°C внизу наверху был создан снежный склон. И вот огромное разочарование: снег есть, но его поленились разровнять, склон состоит из бугров. между которыми продрано до земли, ездить можно только по льду между буграми, который ещё не стесали. Правда, Андрей в тот день катался на Печи под Снежкой и говорит там такого ужаса не было. Мы на следующий день уехали в Черный Дул, там подъёмнички постарше, но склон при этом был значительно лучше. В итоге мы так и не поняли акцию с убийством склона на основной горе курорта. Те, кто раньше были поклонниками этого места, как-то охладели к нему, ну а у меня тёплых чувств даже не успело появиться.

Часть II. Как я за дорогу заплатил минус 1 евро или выезд в Словакию.

Выходные предстояло провести в Кракове, но ведь зима же! Здесь, оказывается, популярна такая штука, как ski-bus. Рано утром такой зомбоящик загружается телами и везёт их на какой-нибудь курорт в Словакию, ибо Закопане — не комильфо, и когда у подъёмников заканчивается дневное время загружается этими же телами, но уже не сонными, а весьма потрёпанными каталкой и везёт их обратно. Стоит такой автобус около 9 евро, но в нём раздают флаер, по которому скидка на дневной ski-pass 10 евро. Минус у автобуса только один: если ты приехал, а катать нечего и некак, то ты всё равно заперт в пределах горнолыжного комплекса на целый день. да ещё и с доской наперевес.

В итоге опять трава по пояс, а мы на лыжах. В городе +10°C, трава зеленеет, под ногами даже не хлюпает — уже всё высохло, а я мечусь по городу со сноубордом в обнимку.

Пред кассами нас опять встречал очередной услужливых мужик предлагавший дневные ski-pass'ы по выгодной цене. Я отмахнулся от мужика флаером и поковылял в кассу. Кстати, сегодня в первый раз потерял ski-pass, да ещё и в середине дня. В кассе мне его без проблем восстановили по чеку, естественно пропал залог за карту, но он не такой большой, чтобы сильно из-за этого расстраиваться. 

Я был на курорте, который называется Kubínska hoľa. В принципе достаточно неплохо. Хотя комплекс, конечно маленький, и имеет серьёзный недостаток — перегруженная нижняя трасса. По карте их там, конечно, три, но на самом деле это одна большая трасса с бутылочным горлышком в районе заезда на вторую очередь бугеля. На эту трассу выходит всё: два бугеля нижней очереди, креселка нижней очереди и всё , что приезжает сверху. В итоге по трассе едут ну просто все, кто есть на курорте: и безумные лыжники, ворвавшиеся сверху, и чайники, едущие исключительно поперёк склона, и детская школа камикадзе... и среди них всех надо как-то не убраться и проскочить воон тот выезд вверх. Но трасса на самом деле настолько широкая, что всем таки находится место. Здесь за склоном следят, поэтому несмотря на плюсовую температуру земли нигде не было, с утра трасса была абсолютно ровной, и серьёзные бугры были только к концу дня и то в половину чешских. Правда прилично потряхивать стало к пол-одиннадцатого, поэтому приезжать лучше всё-таки к самому открытию.

К сожалению, верхняя очередь креселок не работала из-за ветра, а ветер был ого-го, мне иногда казалось, что я сейчас поеду в обратную сторону. На бугеле я ездить не умею и поэтому прибегаю к нему только в случае если совсем уж нет другого выбора. Да и вторая очередь бугеля выглядит весьма своеобразно: торчок градусов под тридцать, если не больше и бугель высмыкивает лыжников, как рыбу из пруда. Но даже при этом на него была километровая очередь. Так что я решил, что не судьба.

А вот так выглядит сноупарк.

Во всех кафехах играет попса 80х. Нет, я не против, я с удовольствием пожмурился на горное солнышко под Аббу и "We are the champions". Просто интересно: почему так? 

На черствы потравины у меня глаз перестал дёргаться давно. Но вот от попытки представить себе что может в таком контексте значить "обчерствение" мой мозг отказался и стёк через ухо в ботинок. 

В Словакии мне в итоге понравилось больше, хоть курорт и технически послабее, но за ним явно ухаживают.

Один вопрос у меня всё же остался к управляющим обоими комплексами: ЧТО, БЛИН, НА СКЛОНЕ ДЕЛАЮТ ДЕТИ С САНКАМИ? Их же оттуда надо гнать ссаными тряпками! Это какая-то болезнь просто! Я понимаю когда они тусят рядом со склоном. Действительно, взрослые катаются, как они могут, дети — как они могут (оставляем сейчас за кадром семьи, которые с двух-трёх лет ставят своих малявок на лыжи, мы с них просто потом возьмём пример). Но почему администрация допускает этот снаряд-камикадзе на склон? И ладно в Холе детки катаются на учебной трассе, что конечно способствует обучению лыжников (ага!), но хоть никто не убъётся, просто покалечится. Так в Янских Лазнях официальная (!) санная трасса пересекает горнолыжную. И бабки с внучечкой подмышкой и саночками на верёвочке бодро тулят поперёк чёрной трассы с характерными охами и ахами кидаясь под ноги вылетающим на них лыжникам и сноубордистам. В чём смысл данного аттракциона?

Полезные советы:

1. Не стоит покупать ski-pass'ы внизу горки у кого попало. Особенно если вы в комплексе всего один-два дня и не знаете всех особенностей обслуживания.
2. Храните деньги в сберегательной кассе чек от покупки ski-pass'а. При утере карты очень многие курорты готовы восстановить ваш пропуск по чеку, что экономит немалые деньги, особенно при закупке недельных пасов.